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什么是大角度反光膜？

文章出處：交通標(biāo)牌廠家責(zé)任編輯：人氣：

聲明：本文轉(zhuǎn)載于“3M交通安全”

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》根據(jù)產(chǎn)品的光度性能、結(jié)構(gòu)和用途，將反光膜分為I-VII類，其中指出V類通常稱為“大角度反光膜”。

V類反光膜為什么被稱為“大角度”反光膜呢？要回答這個(gè)問(wèn)題，我們首先要搞清楚什么是“大角度”，這里涉及到反光膜的兩個(gè)基本概念，入射角和觀察角。

入射角：照明體與逆反射體軸的夾角，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是車燈照射光與標(biāo)志法線之間的夾角，如下圖1所示：

觀察角：照明軸與觀察軸之間的夾角，簡(jiǎn)單理解，就是駕駛員眼睛與標(biāo)志、光源三者形成的夾角，如下圖2所示：

由上述定義可知，當(dāng)車輛在道路上行駛時(shí)，觀察角、入射角受到所行駛車道、道路線形、所駕車型、標(biāo)志安裝位置等多種因素的影響。

舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子，駕駛不同的車型，觀察同一標(biāo)志時(shí)，觀察角就有可能不同，駕駛大型車輛時(shí)的觀察角明顯大于駕駛小型車輛的觀察角，如下圖3所示：

再比如，當(dāng)行駛在多車道的道路上觀察路側(cè)標(biāo)志時(shí)，行駛在內(nèi)側(cè)車道時(shí)的入射角比行駛在外側(cè)車道的入射角大，如下圖4所示：

影響觀察角和入射角的因素有很多，普通的截角棱鏡技術(shù)反光材料，因?yàn)榉垂庑手挥?2%，所以分配給大角度的光線較少。

采用全棱鏡技術(shù)的3M第三代鉆石級(jí)反光膜，就是屬于國(guó)標(biāo)V類的“大角度反光膜”，由于3M鉆石級(jí)反光膜采用全棱鏡技術(shù)，有接近100%的理論反光效率，所以可以將更多的反光性能分配給大角度需求，使駕駛者在駕駛過(guò)程中，既使在較大的入射角或觀察角位置，仍然可以清晰地發(fā)現(xiàn)、觀察和視認(rèn)標(biāo)志。

由上述可知，3M第三代鉆石級(jí)反光膜作為國(guó)標(biāo)V類的“大角度反光膜”，在下列情況下，均可以滿足駕駛員的視認(rèn)需求：

小半徑曲線、小半徑匝道路段或其它危險(xiǎn)路段

交通較為復(fù)雜、視距不良、觀察角過(guò)大的交叉口

大型車輛較多的路段

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